Қозғалтқыштың темір өзегі қандай қызмет атқарады? Электр қозғалтқыштары саласында статор мен ротор арасындағы өзара әрекеттесу тиімді жұмыс үшін шешуші мәнге ие. Бұл өзара әрекеттестіктің негізінде өнімділікке айтарлықтай әсер ететін негізгі құрамдас жетек қозғалтқышының өзегі жатыр. Статор - қозғалтқыштың қозғалмайтын бөлігі, оның ішінде темір өзегі бар. Өзек әдетте ламинатталған кремний болаттан жасалады және құйынды токтардың әсерінен энергия жоғалуын азайтуға арналған. Оның негізгі қызметі статор орамасы арқылы ток өткен кезде магнит өрісін құру болып табылады. Бұл магнит өрісі ротордың (қозғалтқыштың айналмалы бөлігі) жұмысы үшін өте маңызды. Ротор статор өзегі тудыратын магнит өрісінің ішінде орналасқан. Магнит өрісі ауытқыған кезде ол роторда ток индукциялап, өзінің магнит өрісін жасайды. Статор магнит өрісі мен ротордың индукциялық магнит өрісі арасындағы өзара әрекеттесу ротордың айналуын тудыратын момент жасайды. Процестің тиімділігі негізінен темір өзегінің қасиеттеріне байланысты. Сондай-ақ темір өзегі магнит ағынын шоғырландырады, қозғалтқыштың жалпы тиімділігін арттырады. Жақсы жобаланған ядро ​​жоғалтуларды азайтады және қозғалтқыштың жұмысын жақсартады, бұл оның жоғары жылдамдықпен және көбірек айналу моментімен жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Сонымен қатар, темір өзегі жылуды таратуға көмектеседі, бұл қозғалтқыштың жұмыс кезінде қызып кетпеуін қамтамасыз етеді. Қорытындылай келе, жетек қозғалтқышының өзегі статор мен ротордың қызметінде маңызды рөл атқарады. Магниттік өрісті генерациялау және шоғырландыру арқылы ол электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіруге көмектеседі, бұл оны электр қозғалтқыш дизайнының ажырамас бөлігі етеді. Қозғалтқыштың жұмысы мен тиімділігінің қыр-сырын түсінгісі келетін кез келген адам үшін ядроның функционалдығын түсіну өте маңызды.