Жақсы мотор өзегін автоматты тойтару процесі арқылы дәл аппараттық штамптау штампы арқылы, содан кейін жазықтықтың тұтастығына және оның өнімдерінің дәлдігіне барынша кепілдік бере алатын жоғары дәлдіктегі штамптау пресс үстелін пайдалану қажет.

Жабдық, штамптар, материалдар мен процестер сияқты әртүрлі технологияларды біріктіретін озық қалыптау және өңдеу технологиясы ретінде қозғалтқыш статоры мен ротордың өзек бөліктерін штамптау заманауи технологиясы жоғары дәлдікпен, жоғары тиімділікпен және ұзақ қызмет мерзімімен көп станциялы прогрессивті матрицаны пайдалану болып табылады. , ол жоғары жылдамдықты штамптау машинасында автоматты тесуді жүзеге асыру үшін барлық процестерді бір қалыпта біріктіреді. Тесу, қалыптау, өңдеу, жиектерді кесу, автоматты түрде бүкіл процессэлектр қозғалтқышының роторын ламинациялау, бұралған көлбеу ламинация және айналмалы ламинация және т.б. дайын негізгі бөліктер қалыптан тасымалданғанша үздіксіз аяқталуы мүмкін.

Мотор өндірісінің үздіксіз дамуымен заманауи штамптау технологиясы мотор өндірушілерінің санының артуы арқылы қабылданды, ал мотор өзектерін өндірудің өңдеу құралдары барған сайын жетілдірілуде. Кәдімгі қалыптармен және жабдықпен штампталған өзек бөліктерімен салыстырғанда, заманауи штамптау технологиясымен мөрленген өзек бөліктері автоматтандырудың жоғары дәрежесіне және жоғары өлшемдік дәлдікке ие, қалыптардың ұзақ қызмет ету мерзімі бар, ал заманауи штамптау технологиясы жаппай өндіруге жарамды. штамптау бөліктері.

1.Заманауи жоғары жылдамдықты штамптау жабдықтары

Үйде және шетелде заманауи штамптау технологиясының даму тенденциясы бір машинаны автоматтандыру, механикаландыру, автоматты азықтандыру, автоматты түрде түсіру және дайын өнімді автоматты түрде шығару болып табылады. Қозғалтқыш статорының өзегіне арналған прогрессивті қалыптың штамптау жылдамдығы әдетте 200-400 рет/мин құрайды, бұл көбінесе орташа жылдамдықты штамптау ауқымында.

Прогрессивті матрицамен штампталатын материалдар орам түрінде болғандықтан, қазіргі заманғы штамптау жабдықтары шиыршықтан босату және тегістеу сияқты көмекші құрылғылармен жабдықталған. Тиісті заманауи штамптау жабдығымен орамдар, жұдырықшалар, механикалық қадамсыз реттеу, тісті дөңгелектер және CNC қадамсыз реттеу фидерлері түріндегі автоматты беру құрылғылары қолданылады.

Заманауи штамптау жабдықтарының автоматтандырылуының жоғары дәрежесіне және жылдам жылдамдығына байланысты штамптау процесінде штамптың қауіпсіздігіне толық кепілдік беру үшін заманауи штамптау жабдықтары істен шыққан жағдайда электрлік басқару жүйесімен жабдықталған. Штамптау процесінде матрица сәтсіз болса, ақаулық сигналы дереу электрлік басқару жүйесіне беріледі, ал электрлік басқару жүйесі штамптау машинасын дереу тоқтату туралы сигнал береді.

2.Қозғалтқыш статоры мен ротордың өзектеріне арналған штамптаудың заманауи технологиясы

Автомобиль өнеркәсібінде статор мен ротордың өзегі қозғалтқыштың маңызды бөліктерінің бірі болып табылады және оның сапасы қозғалтқыштың техникалық көрсеткіштеріне тікелей әсер етеді. Өзек жасаудың дәстүрлі әдісі штамптау үшін жалпы кәдімгі қалыпты пайдалану болып табыладыэлектр қозғалтқышының роторын ламинациялау, содан кейін өзек жасау үшін тойтарма тойтаруды, ілмек бөлігін немесе аргон доғасын дәнекерлеу процесін пайдаланыңыз.

Жоғары жылдамдықты штамптау технологиясының қарқынды дамуымен жоғары жылдамдықты штамптау көп станциялы прогрессивті қалып автоматты түрде жинақталған құрылымдық өзектерді өндіру үшін кеңінен қолданылды. Кәдімгі штамптау штампымен салыстырғанда, көп станциялы прогрессивті қалыпта жоғары штамптау дәлдігі, жоғары өндіріс тиімділігі, ұзақ қызмет ету мерзімі, өзек өлшемінің жақсы консистенциясы және жеңіл автоматтандыру бар.

Автоматты ламинациялау тойтару технологиясы бар прогрессивті матрица бастапқы дәстүрлі өзек жасау процесін бір қалыпқа салу болып табылады, яғни прогрессивті қалып негізінде жаңа штамптау технологиясы қосылады. Ламинацияны автоматты түрде қалыптастыру процесі: белгілі бір геометриялық пішіні бар ламинацияның тойтару нүктесі статор мен ротордың ламинацияларының тиісті бөлігіне тесіледі, содан кейін бірдей номиналды өлшемдегі жоғарғы ламинацияның көтерілген бөлігі шұңқырдың ойығына ендірілген. қосылымды қатайту мақсатына жету үшін келесі ламинация.

қалыңдығыстатор ядросының ламинацияларысоңғы ламинациядағы ламинацияның тойтару нүктесі арқылы өзек ламинацияларының алдын ала белгіленген санында тесу арқылы бақыланады, осылайша өзек алдын ала белгіленген ламинация санымен бөлінеді.

3.Заманауи күйдің қазіргі жағдайы және дамуыштамптауқозғалтқыш статоры мен ротор өзектерінің технологиясы

Моторлы статор мен ротордың өзегін автоматты ламинациялау технологиясын алғаш рет 1970 жылдары Америка Құрама Штаттары мен Жапония ұсынды және сәтті дамытты, осылайша мотор өзектерін өндіру технологиясында серпіліс жасады және жоғары дәлдіктегі автоматты өзек өндірісінің жаңа жолын ашты. Қытай 1980 жылдардың ортасынан бастап енгізілген қалып технологиясын қорыту, практикалық тәжірибені сіңіру арқылы прогрессивті қалып технологиясын зерттеу мен дамытуды бастады. Мұндай қалыптарды өз бетінше әзірлеу және перспективалы нәтижелерді оқшаулау арқылы Қытай, ақырында, мұндай қалыптарды енгізуге сүйене отырып, түпнұсқадан осындай жоғары дәлдіктегі қалыптарды жасай алады.

Әсіресе, соңғы 10 жылда Қытайдың дәл қалыптау өнеркәсібінің қарқынды дамуымен заманауи штамптау штампы арнайы технологиялық жабдық ретінде қазіргі заманғы өңдеу өнеркәсібінде маңызды бола бастады. Мотор статорының өзегі заманауи штамптау технологиясы да жан-жақты және жылдам дамыды.

Қазіргі уақытта Қытайдың қозғалтқыш статоры мен роторының өзегіндегі заманауи штамптау технологиясы негізінен келесі аспектілерде көрінеді және оның дизайны мен өндіріс деңгейі ұқсас шетелдік қалыптардың техникалық деңгейіне жақын.

1. Қозғалтқыш статорының және ротордың өзегі прогрессивті қалыптың жалпы құрылымы (оның ішінде қосарлы бағыттаушы құрылғы, түсіру құрылғысы, бағыттаушы құрылғы, сатылы бағыттаушы құрылғылар, шектеу құрылғылары, қауіпсіздікті анықтау құрылғылары және т.б.).

2. Өзек ламинациясының тойтару нүктесінің құрылымдық формасы.

3. Ламинацияның автоматты тойтару технологиясы, бұрау және бұру технологиясы бар прогрессивті қалып.

4. Штампыланған өзектердің өлшемдік дәлдігі және өзек беріктігі.

5. Қалыпта таңдалған стандартты бөлшектердің дәрежесі.

4. Қорытынды

Қозғалтқыштардың статоры мен роторының өзектерін өндіру үшін заманауи штамптау технологиясын пайдалану, әсіресе автомобиль қозғалтқыштарында, дәл қадамдық қозғалтқыштарда, шағын дәлдіктегі тұрақты ток қозғалтқыштарында және айнымалы ток қозғалтқыштарында және т.б. қозғалтқыш өндірісінің технологиясын айтарлықтай жақсартуға болады. Қытай қозғалтқышының статоры мен роторының өзегі прогрессивті қалып өндірушілер бірте-бірте дизайн және өндіріс технологияларын жетілдіру арқылы дамыды.

Gator Precision, қалыптау өндірісін, кремний болаттан жасалған табақты штамптауды, моторды құрастыруды, өндіруді және сатуды біріктіретін, жоғары сапалы өнімді жобалайтын және шығаратын кешенді кәсіпорынэлектр қозғалтқышының роторын ламинациялау. Қосымша ақпарат алу үшін бізге хабарласыңыз.