Ішкі құрылымыгенераторкүрделі және әр түрлі. Генератордың бекітілген бөлігі деп аталадыАвтомобиль жолдары, Қандай екі жұп тұрақты DC магниттік реттеушілер ілініп, бұл ең басты магниттік полюс екенін атап өтті; Айналдыруға болатын бөлік деп аталадыарматура өзегі, бұл мотор роторы.
Кілтігенератор жиынтығыМотор стерласынан, мотор роторынан, моторлы ротордан, ұсақталған қақпақтардан, көміртекті щеткалармен, мотор білігін және жылжымалы мойынтіректерден және басқа компоненттерден тұрады. Мотор стераторы мотор білігінен, моторлы статор трансформаторынан, сымдарды орау және осы бөлікке бекітілген басқа бөліктерден тұрады. Мотор роторы Motor Rotor Transformer Core, мотор роторы (магниттік тұншығу, магниттік полюстің орамаларына төзімділігі), слип сақинасы (сондай-ақ мыс сақинасы, коллекторлық сақина), электр желдеткіші және жетекші білік және басқа компоненттер. Мотор роторында арматураны іліп қою үшін, магнит өрісін айналдыру кезінде электромотизациялық күш тудырғаннан кейін электр қуаты бар. Электромагниттік индукциялық индукциялық алаңға кіргеннен кейінАвтомобиль жолдарыЭлектромагниттік катушкалармен оралу және ендіруді тегістеу әдісі әр түрлі болуы үшін моторлы көрініс және ендіру әдісі.
Стератор мен ротор мотордағы қажетті компоненттер,Автомобиль жолдарыҚабыққа бекітілген және орнатылған, әдетте мотор стераторы жоғарғы жағында электромагниттік катушкалармен жараланады; Мотордың роторы моторлы білікке орнатылған жылжымалы мойынтіректерге немесе бұталарға негізделген, электромагниттік катушкалар, электромагниттік катушкалар, электромагниттік катушкалар, кремний болат, электромагниттік өріс, содан кейін электромагниттік өріс қозғалтқыш роторын айналдыруы мүмкін.