Мотор өзегін ламинациялау нәтижесінде пайда болатын бүрікпелердің себептері мен алдын алу шаралары

Турбиналық генератордың, гидрогенератордың және үлкен айнымалы ток/тұрақты ток қозғалтқышының негізгі ламинациясының сапасы қозғалтқыштың сапасына үлкен әсер етеді. Штамптау процесі кезінде саңылаулар өзекшенің айналмалы қысқа тұйықталуын тудырады, бұл өзек жоғалуын және температураны арттырады. Бұрандалар сонымен қатар электр қозғалтқышының ламинацияларының санын азайтады, қоздыру тогын арттырады және тиімділікті төмендетеді. Сонымен қатар, ойықтағы бұрандалар орама оқшаулауын тесіп, сыртқы берілістің кеңеюіне себеп болады. Ротор білігінің тесігі тым үлкен болса, ол саңылау көлемін кішірейтуі немесе эллипсті арттыруы мүмкін, нәтижесінде өзек білігіне орнату қиынға соғады, бұл қозғалтқыштың сапасына тікелей әсер етеді. Сондықтан, негізгі ламинаттау бүріктерінің себептерін талдау және қозғалтқыштарды өңдеу және өндіру үшін тиісті алдын алу шараларын қабылдау қажет.

Үлкен дақтар пайда болу себептері

Қазіргі уақытта отандық және шетелдікмотор ламинациясын өндірушілернегізінен 0,5 мм немесе 0,35 мм жұқа кремний электрлік болаттан жасалған үлкен моторлы өзек ламинацияларын шығарады. Штамптау процесінде үлкен саңылаулар негізінен келесі себептерге байланысты пайда болады.

1. Штамптау штамптары арасындағы тым үлкен, кішкентай немесе біркелкі саңылау
Штамптау модульдері арасындағы тым үлкен, кішкентай немесе біркелкі емес алшақтық ламинация бөлімі мен бетінің сапасына үлкен теріс әсер етеді, деп хабарлайды электр қозғалтқыш ламинацияларын жеткізушілер. Парақшаны тегістеу деформациясының үдерісін талдау негізінде, егер еркек матрица мен аналық штамптың арасындағы саңылау тым аз болса, еркек штамптың шетіне жақын жердегі жарықшақ қалыпты саңылау диапазонынан алыс қашықтыққа сыртқа жылжитынын көруге болады. Кремний болат қаңылтыры бөлінген кезде сыну қабатында қабат аралық бұрғы пайда болады. Аналық қалып жиегінің экструзиясы тазарту бөлігінде екінші жылтыратылған аймақтың пайда болуына әкеледі және оның үстіңгі бөлігінде төңкерілген конусы бар экструзия шеті немесе тісті жиегі пайда болады. Егер саңылау тым үлкен болса, матаның жиегінің жанындағы ығысу жарықтары қалыпты саңылау диапазонынан біршама қашықтықта ішке қарай жылжиды.
Материал қатты созылғанда және бос кесіндінің көлбеуі ұлғайған кезде, кремний болат қаңылтыр саңылауға оңай тартылады, осылайша ұзартылған бұранда пайда болады. Сонымен қатар, штамптау қалыптары арасындағы біркелкі емес алшақтық сонымен қатар штамптаудың жергілікті жерде үлкен саңылаулардың пайда болуына әкелуі мүмкін.электр қозғалтқыш ламинациялары, яғни кішкене саңылауларда экструзиялы саңылаулар, ал үлкен аралықтарда ұзартылған бөртпелер пайда болады.

2. Штамптау штамптарының жұмыс бөлігінің бұлдыр шеті
Қалыптың жұмыс бөлігінің шеті ұзақ тозуға байланысты дөңгелектенген кезде, ол материалды бөлу тұрғысынан жақсы жұмыс істей алмайды, ал жыртылу салдарынан бүкіл секция дұрыс емес болады, нәтижесінде үлкен саңылаулар пайда болады.Электр қозғалтқыш ламинацияларын жеткізушілерЕгер материалды түсіріп, тескенде еркек шеті мен аналық штамптың жиегі доғал болса, саңылаулар әсіресе ауыр болатынын анықтаңыз.

3. Жабдық
Моторлы ламинацияны өндірушілер сонымен қатар тескіш машинаның бағыттау дәлдігі, сырғытпа мен төсек арасындағы нашар параллелизм және сырғытпа мен үстелдің қозғалыс бағыты арасындағы нашар перпендикулярлық те саңылаулар тудыратынын көрсетеді. Тескіш машинаның нашар дәлдігі ерлер мен аналық матрицаның орталық сызығы сәйкес келмеуіне және саңылаулардың пайда болуына, сондай-ақ пішінді бағыттаушы тіректің ұсақталуына және зақымдалуына әкеледі. Сонымен қатар, штамптау машинасы батып кеткен жағдайда, екінші соққы болады. Тескіш машинаның тесу күші жеткілікті үлкен болмаса, үлкен бұрандалар да шығарылады.

4. Материал
Нақты өндірістегі кремний болат қаңылтыр материалдарының механикалық қасиеттері, біркелкі емес қалыңдығы және бетінің сапасының төмендігі ламинация секциясының сапасына да әсер етеді. Металл материалдың икемділігі мен пластикасы металдың штамптау өнімділігін анықтайды. Жалпы айтқанда, мотор өзектеріне арналған кремний болат парағы белгілі бір икемділік пен икемділікке ие болуы керек. Электр қозғалтқышының ламинациялары тек тесу, түсіру және кесу жиегі сияқты суық штамптау процестерін қамтиды, икемділігі жақсы кремний болат қаңылтыр материалы қолайлы, өйткені икемділігі жақсы материал жоғары қозғалғыштық шегіне ие және жақсы секция сапасына қол жеткізуге көмектеседі.

Алдын алу шаралары

Бұрғылаудың жоғарыда аталған себептерін талдағаннан кейін, бөртпелерді азайту үшін келесі шараларды қарастырған жөн.

1. Штамптау матрицасын өңдеу кезінде ерлер мен әйелдер штамптарының өңдеу дәлдігі мен құрастыру сапасы қамтамасыз етілуі керек, сондай-ақ еркек штамптың вертикальдылығы, бүйірлік қысымның қаттылығы және бүкіл штамптау қалыптарының жеткілікті қаттылығы қамтамасыз етілуі керек. . Қозғалтқышты ламинациялау өндірушілері білікті қалыппен және қалыпты тескішпен қалыпты қаңылтыр қаңылтыр үшін тескіш ығысу бетінің рұқсат етілген биіктігін қамтамасыз етеді.

2. Штамптау матрицасын орнатқан кезде ерлер мен әйелдердің саңылауларының мәндерінің дұрыстығына, ал ерлер мен әйелдердің қалыптардың бекіту тақтасында мықтап және сенімді бекітілгеніне көз жеткізіңіз. Үстіңгі және астыңғы пластиналар тескіш машинада бір-біріне параллель болуы керек.

3. Тескіш станоктың жақсы қаттылығы, аз серпімді деформациясы, бағыттаушы рельстің жоғары дәлдігі және тіреуіш пластина мен сырғытпа арасындағы параллелизм болуы талап етіледі.

4. Электр қозғалтқыштарын ламинациялауды жеткізушілер жеткілікті тесу күші бар штамптау машинасын пайдалануы керек. Ал тесетін машина жақсы жағдайда болуы керек және оны білікті оператор басқаруы керек.

5. Тесу үшін материалы тексеруден өткен кремний болат табақты пайдалану керек.
Егер штамптау процесінде жоғарыда аталған шаралар қабылданса, қылшықтар айтарлықтай азаяды. Бірақ бұл тек алдын алу шаралары, ал нақты өндірісте жаңа проблемалар туындайды. Бұл кемшіліктерді жою үшін үлкен қозғалтқыш өзектерін тесуден кейін арнайы тазарту процесі жүргізіледі. Бірақ тым үлкен бөртпелерді жою мүмкін емес. Нәтижесінде, электр қозғалтқышының ламинацияларының бұрандаларының саны процесте талап етілетін диапазонда болуын қамтамасыз ету үшін проблемаларды уақытында анықтауға және шешуге мүмкіндік беру үшін, операторлар өндіріс кезінде тесетін бөліктің сапасын жиі тексеріп отыруы керек.


Хабарлама уақыты: 2022 жылдың 12 мамыры