Әэлектр қозғалтқышы - электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіретін электр жабдығының бір түрі.Көптеген электр қозғалтқыштары қозғалтқыш арасындағы өзара әрекеттесу арқылы жұмыс істейді's магнит өрісі және электр тогы қозғалтқыш білігіне қолданылатын момент түріндегі күш генерациялау үшін сым орамасындағы электр тогы. Электр қозғалтқыштарын тұрақты ток электр қозғалтқыштары және айнымалы ток электр қозғалтқыштары бойынша бөлуге боладықолданылатын электр энергиясының әртүрлі түрлері.

Айнымалы ток қозғалтқыштары мүмкінәрі қарайсинхронды қозғалтқыштар және асинхронды қозғалтқыштар болып екіге бөлінедіby әртүрлі жұмыс принциптері, жәнебір фазалы қозғалтқыштар және үш фазалы қозғалтқыштарbyэлектрмен жабдықтау фазаларының саны.Мұнда Гатор түсіндіредіқұрылымы3-фазалық асинхрондыэлектр қозғалтқышының статоры мен роторы.

Статордың құрылымы

Статор, theстатикалық бөлігіэлектрмотор,негізінен тұрадыстатор өзегі, статор орамы,және статор негізі және т.б.

l Статор өзегі

Статор өзегі қызмет етедіsретіндеa қозғалтқыштың магниттік тізбегінің бөлігі, andстатор орамасыорналастырыладыоған. Статор өзегі әдетте қалыңдығы 0,35 ~ 0,5 мм кремний болатпен ламинатталғанпарақтарбетінде оқшаулағыш бояумен.

l Статор орамасы

Статор орамасы тізбектің бөлігі болып табыладыэлектрқозғалтқыш және оның негізгі қызметі ток өткізіп, электромеханикалық энергияны түрлендіруді жүзеге асыру үшін индукцияланған электр потенциалын жасау болып табылады..

Кішігірім өлшемді асинхронды қозғалтқыштың статор орамасы әдетте жоғары берік эмальданған сымнан (мыс немесе алюминий сым) жасалады, содан кейін статор өзегі ұясына ендірілген. Статор орамасыlүлкен және орташа қозғалтқыштараладыоқшаулауды өңдеут пайдаланумыс жолақтарof әртүрлі техникалық сипаттамалар, содан кейінis статор өзегі ұясына ендірілген.

Орамның әрбір өткізгіш бөлігі мен өзек арасындағы сенімді оқшаулауды қамтамасыз ету үшінсонымен қатарорамның өзі арасындағы сенімді оқшаулау,бірқатарстатор орамасының өндіріс процесінде оқшаулау шаралары қабылданады.

Гатордың айтуынша, Қытайқанағаттанарлық ротор зауыты, үш негізгі барстатор орамасының оқшаулау элементтері3-фазалық асинхрондыэлектрмотор: (1) Гдөңгелек оқшаулау: статор орамасы мен статор өзегі арасындағы оқшаулау; (2)Фазааралық оқшаулау: әрбір фазаның статор орамаларының арасындағы оқшаулау; (3)Айналмалы оқшаулау: әрбір фазадағы әрбір статор орамасының бұрылыстары арасындағы оқшаулау.

лСтатор негізі

Gнегізінен темір немесе алюминий құймасынан жасалған, тhe Статор негізі негізінен келесі функцияларды орындайды: (1)статор өзегін және статор орамын бекітіңіз; (2)роторды екі шеткі қақпақпен бекітіңіз; (3)бүкіл қозғалтқыштың электромагниттік бөлігін қорғаңыз; және(4)қозғалтқыштың жұмысы кезінде пайда болатын жылуды таратады.

Құрылымыротор

Ротор - қозғалтқыштың айналмалы бөлігі, оның ішінде ротордың өзегі, ротор орамасы және шірікжеубілік.

l Ротор өзегі

Ротордың өзегі a қозғалтқыштың және ротор орамасының магниттік тізбегінің бөлігіоның үстіне қойылады. Ротордың өзегі әдетте қалыңдығы 0,5 мм кремний болаттан жасалған.

l Ротор орамасы

Актерлік өнеркесу ретіндетингстатордың магнит өрісі,ротордың орамасыиндукцияланған электр потенциалы мен ток жасайды және айналмалы магнит өрісінің әсерінен роторды күшпен айналдырады. Құрылысы бойынша оны тиін торына бөлуге боладыроторжәнежараротор.

л Ротатубілік

Әдетте орташа көміртекті болаттан немесе легирленген болаттан жасалады, theшірікжеубілікпайдаланыладыайналу моментін беру және ротордың салмағын қолдау үшін.

Tмұнда қақпақтар мен желдеткіштер сияқты басқа керек-жарақтар барсонымен қатарэлектр қозғалтқышының статоры мен роторы.